超100萬(wàn)輛：新能源汽車(chē)有新突破

  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，11月，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成107.4萬(wàn)輛和102.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)39.2%和30%，新能源汽車(chē)月度產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙超百萬(wàn)輛。

  今年，新能源汽車(chē)發(fā)展在全國各地不斷取得新進(jìn)展。在上海，新能源汽車(chē)個(gè)人充電樁接電數突破50萬(wàn)個(gè)；在河南鄭州，比亞迪第600萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)；在江蘇常州，新能源汽車(chē)新車(chē)滲透率達38.1%，前11個(gè)月新能源整車(chē)產(chǎn)量超60萬(wàn)輛，同比翻倍。

  2008年，中國首次推出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，起步至今10余年，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已連續8年穩居全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規模第一。今年1至11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)34.5%和36.7%，市場(chǎng)占有率達30.8%。

  專(zhuān)家表示，中國新能源汽車(chē)已進(jìn)入全面市場(chǎng)化發(fā)展的關(guān)鍵階段。接下來(lái)，應積極推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化行業(yè)管理政策、打造一流營(yíng)商環(huán)境，持續推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  4.37萬(wàn)公里：高鐵路網(wǎng)再延伸

  12月8日上午，濟南至鄭州高速鐵路全線(xiàn)開(kāi)通儀式舉行，標志著(zhù)濟鄭高鐵全線(xiàn)貫通運營(yíng)。至此，魯豫兩省實(shí)現高鐵直通，鄭州東站至濟南西站間最快1小時(shí)43分鐘可達。

  這一年，一批高鐵線(xiàn)路相繼建成通車(chē)，更多人的家鄉迎來(lái)了疾馳的高鐵。截至11月30日，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程超15.55萬(wàn)公里，其中高鐵4.37萬(wàn)公里。

  不斷延伸的高鐵線(xiàn)路，讓山不再高、海不再遠。今年，連接貴州貴陽(yáng)與廣西南寧的貴南高鐵全線(xiàn)投入運營(yíng)。這條線(xiàn)路歷經(jīng)6年多建設，穿越群山，全長(cháng)482公里，將中國西部高鐵路網(wǎng)再向南延伸。沿線(xiàn)居民說(shuō)，以前交通靠走、通訊靠吼，從未想過(guò)會(huì )有這樣一天，群山與大海只有咫尺之遙。

  不斷延伸的高鐵線(xiàn)路，讓中國高鐵技術(shù)不斷前行。在東南地區，中國首條時(shí)速350公里跨海高鐵——福州至廈門(mén)至漳州高鐵（福廈高鐵）今年開(kāi)通運營(yíng)，福州至廈門(mén)最快55分鐘可達，兩地實(shí)現“一小時(shí)生活圈”。國鐵集團有關(guān)負責人表示，福廈高鐵是繼京張高鐵、京雄城際后中國建成投用的又一智能高鐵，標志著(zhù)中國高鐵在智能化領(lǐng)域的探索又向前邁進(jìn)了一步，為智慧型交通建設注入新的動(dòng)力。

  不斷延伸的高鐵線(xiàn)路，明年會(huì )到誰(shuí)的家鄉呢？（記者 邱海峰）

  來(lái)源：人民日報海外版