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      運輸局研用智能卡代替紙質(zhì)車(chē)票

      2012-09-28 10:42 來(lái)源:星島日報  責編:陳培

      摘要:
      《星島日報》報道:運輸次官貝克爾透露,將在所有鐵路、巴士、地鐵和輕軌引入一項類(lèi)似蠔卡的科技,逐步替代紙質(zhì)車(chē)票,且能智能識別最低票價(jià)。
        【CPP114】訊:《星島日報》報道:運輸次官貝克爾透露,將在所有鐵路、巴士、地鐵和輕軌引入一項類(lèi)似蠔卡的科技,逐步替代紙質(zhì)車(chē)票,且能智能識別最低票價(jià)。

        該計劃目前仍處于探索階段,但RMT工會(huì )領(lǐng)頭人克隆則認為這是鐵路公司以營(yíng)利為由削減票務(wù)人員的借口。

        新款的智能卡與已在倫敦通行已久的蠔卡類(lèi)似,這張智能卡將會(huì )自動(dòng)扣除最低車(chē)票費用,節省了提前購票的時(shí)間和精力。

        貝克爾說(shuō):“新科技是便利乘客的其中一種方法,曾有鐵路公司前來(lái)求助,希望將售票處關(guān)閉,所以我們需要落實(shí)其他措施。”

        他說(shuō):“紙質(zhì)車(chē)票每張耗費0.1鎊,取消紙質(zhì)車(chē)票可以將節省的資金惠及顧客。”

        貝克爾認為,越來(lái)越多可以?xún)Υ嬖谥悄芸ㄉ系馁Y訊,可以讓鐵路公司的定價(jià)更容易適應人們當下的出行方式,他說(shuō):“為什么早上6點(diǎn)出門(mén)的人要付與7點(diǎn)45分出門(mén)的人一樣的高峰車(chē)費?”“為什么我們需要購買(mǎi)自動(dòng)認為你是周一至周五朝九晚五的季票,而當你想周五在家工作的時(shí)候卻遭到懲罰。”

        他認為智能卡都可改變目前這些不夠完善的票價(jià)。

        鐵路運營(yíng)商協(xié)會(huì )表示,目前仍在探索能夠節省旅程時(shí)間和提供更多靈活票價(jià)的智能車(chē)票。

        然而,鐵路、海事和交通工會(huì )行政總干事克隆則認為這助長(cháng)了鐵路運營(yíng)商的貪婪之心,而且是他們關(guān)閉售票處和裁員的借口。
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