【CPP114】訊：筆者此前對東莞及其轄下厚街鎮的印象是矛盾的，“世界制造工廠(chǎng)”與“城市不象城市、農村不象農村”交錯。東莞是超級的全球電子等制造產(chǎn)品的加工中心，其工廠(chǎng)之多令人昨舌，一個(gè)管理區的年GDP或許比一個(gè)落后縣的年GDP還要高。但東莞的市容市貌卻令人不敢恭維，狹長(cháng)的街道上，拉客的摩托車(chē)和公交車(chē)、小車(chē)混亂不堪地同時(shí)并存；寬闊的城市新區，廖廖的高樓仍然讓對“現代化”有單線(xiàn)思維的年青人困惑；綠色不是城市的主基調，街道的灰塵讓人掩面……但那已經(jīng)是六年前的印象了。

        “如果晚上交通順暢，晚上，從厚街鎮到深圳機場(chǎng)，只需要半個(gè)小時(shí)。”10月12日晚，Print China 2011媒體周期間，中印協(xié)國際展覽公司展覽總監陳錦銘先生對筆者說(shuō)道。他有發(fā)言權，上海出生；北京完成了高等教育；加盟中展集團下屬的華港展覽公司后，到深圳華港展覽任職；一路風(fēng)塵，中展集團謀劃印刷展覽業(yè)市場(chǎng)的南、北戰略后，又被上級派到東莞，擔任專(zhuān)為PrintChina等印刷展會(huì )而成立的中印協(xié)國際展覽有限公司的展覽總監�？芍^橫跨南、北主要城市，“珠三角一小時(shí)生活圈有它的根源原因，城市間的距離不算太遠”，東莞地鐵、高鐵開(kāi)通后，將會(huì )速度更快。筆者10月10日下午，從深圳機場(chǎng)坐車(chē)到東莞厚街江龍大酒店，約耗時(shí)40分鐘，道路暢通。

        可怕的是，上層建筑決定經(jīng)濟基礎，讓有的“中華民族的起源地”至今仍然黃土掩面，現代化無(wú)跡可尋。東莞所走的路或許可以用辯證唯物主義的“經(jīng)濟基礎決定上層建筑”理論來(lái)解釋?zhuān)�有錢(qián)以后便開(kāi)始大刀闊斧的城市化、國際化和文化新城建設。

        開(kāi)闊的道路，有序的路況和街道商鋪，綠意掩映的城鎮；林立的商務(wù)高樓……10月10日，下午6點(diǎn)，筆者坐車(chē)從深圳機場(chǎng)抵達東莞厚街鎮，一路目睹街道兩邊，幾乎不可置信。短短五六年，一個(gè)“城市不象城市、農村不象農村”的印象已被刷新。兩天下來(lái)，對厚街鎮現代化的了解進(jìn)一步加深。

         50多層的東莞地標“厚街國際大酒店”很快會(huì )被刷新。入夜時(shí)分，PrintChina2011媒體周會(huì )議所在的厚街國際大酒店附近，有“臺灣街”（小吃一條街）和購物一條街，夜幕下的兩街，顯出一種讓人迷醉的色調。
 
        據陳錦銘先生介紹，兩“街”的熱鬧程度在金融危機前、中、后起起伏伏：危機前，12點(diǎn)前都燈火通明；危機中，部分企業(yè)撤離，人少了很多；危機后，部分企業(yè)回流，這里逐步又熱鬧起來(lái)。

        這里類(lèi)似于廣州的“北京路”；北京的“王府井”；深圳的女人街、華強北；上海的南京路。即集群式、規�；�的休閑娛樂(lè )、購物、餐飲、會(huì )務(wù)、甚至旅游一應俱全的大型“商務(wù)一條街”。在“一條街”上，所有你想買(mǎi)的、吃的、玩的幾乎一應俱全。

       “一條街”上的霓虹燈，擁擠的人潮、各式新潮身影、喧鬧的叫賣(mài)聲音、不知從哪里傳出的流行歌曲，或是國人對現代化的啟蒙老師。霓虹燈和高樓大廈只是現代化的表象，但它卻容易催生夢(mèng)想，讓人狂熱。

        這一切都很容易讓人想象，一個(gè)位于香港、深圳中間地帶的城鎮；一個(gè)被賦予“世界制造工廠(chǎng)”定位的城市的主要城鎮，它需要現代化，這是產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、地緣優(yōu)勢和歷史決定的！

         但它更需要文化……

         從2011年開(kāi)始，東莞市財政，連續5年，以每年10億元投入的力度，用于文化名城建設。一個(gè)文化城市的夢(mèng)想又將啟航。

         一個(gè)城市沒(méi)有文化，等同于聽(tīng)完流行歌曲后“不知所云”。文化立城，這才是東莞厚街鎮走向成熟的標志！

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