【CPP114】訊：紙張拉不到位是指側規在工作時(shí)，拉紙壓球不能將紙邊拉到規矩板固定的位置，通常稱(chēng)之為紙張拉不到位，根據生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗，現對常見(jiàn)的產(chǎn)生原因和處理方法分析如下：

    
　　1.側規擋紙舌太低

    
　　在生產(chǎn)實(shí)際操作過(guò)程中，側規壓紙舌的高度以所印刷紙張的三倍厚度調節，當壓紙舌高度低于所印紙張厚度的三倍時(shí)，就有可能產(chǎn)生紙張拉不到位的情況。在調節時(shí)，先調節側規上部的鎖母，將調節螺絲順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)一些，然后將待印的三張紙插入擋紙舌底下，能輕輕插入就算調節好了，在旋緊鎖母時(shí)，三張紙仍需墊在底下，調節好以后再復試幾下，以防止螺母松動(dòng)。

    
　　2.側規拉紙壓球壓力大小

    
　　側規拉紙壓球的壓力，包括低速機的壓力都是靠它后面的彈簧進(jìn)行控制，在換印厚度不同的紙張時(shí)，應更換粗細不同的彈簧，印刷薄紙時(shí)使用較細的彈簧，印刷厚紙則改用較粗的彈簧，同時(shí)，彈簧松緊的調節也至關(guān)重要，它關(guān)系到拉紙壓球壓力的真正大小，大部分紙張拉不到位都是彈簧力量不夠所致。一般高速機的側規彈簧的調節，使所印紙張的最大拉程以10～12mm為宜，低速機也采用同樣的方法收緊彈簧，拉程以10～15mm為宜。

    
　　3.側規底部扇形板（低速機拉條）太低

    
　　當側規底部扇形板低于鐵板平面時(shí)，拉紙壓球壓下去以后，紙張就會(huì )出現凹陷下去現象，低速機的拉條也會(huì )出現同樣的故障，因為扇形板下面的支點(diǎn)是偏心小軸，在校正時(shí)，可以將偏心小軸的凸面扭轉一些，調節到扇形板面同鐵板平面相等為最佳狀態(tài)，低速機的拉條是由二塊凹形鐵支撐，可以將凹形鐵拆下來(lái)，用刨床刨去一些，刨去的厚度等于拉條低于鐵板平面的距離，安裝以后再進(jìn)行調節。

   
　　 4.側規拉紙壓球不能轉動(dòng)

    
　　側規拉紙壓球的軸心，由于安裝在水斗的下面，在生產(chǎn)實(shí)際操作過(guò)程中，可能會(huì )滴上水斗液，加之經(jīng)過(guò)輸紙板帶來(lái)的的紙毛、印刷噴粉等灰塵的污染而導致生銹咬緊。這時(shí)先將拉紙壓球拆下來(lái)，用煤油清洗干凈再安裝上去，拔動(dòng)小球能轉動(dòng)自如就算調節好了，但在拉紙壓球上不能添加機油，否則產(chǎn)生油污而影響拉紙壓球的靈活轉動(dòng)。

    
　　5.進(jìn)紙離側規距離太遠

    
　　當輸紙系統送過(guò)來(lái)的紙張離側規距離超過(guò)10mm以上時(shí)，就有可能產(chǎn)生紙張拉不到位的情況，這一問(wèn)題看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，但在實(shí)際操作過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生。一般產(chǎn)生的原因有裝紙不齊及擋紙板不垂直，紙堆上下歪斜等，因而，在生產(chǎn)實(shí)際操作過(guò)程中，擋紙板應校正垂直，紙堆兩邊的進(jìn)紙規矩都應靠緊紙堆，輸紙系統傳遞過(guò)來(lái)的紙張離側規最佳拉程為4～6mm。