【我要印】訊：亟待重塑的傳統公共垃圾回收體系、組織松散的拾荒者、猶豫不定的造紙企業(yè)——利樂(lè )公司綠色鏈條上的重重斷裂需要彌合

　　素有“中國白板紙基地”之稱(chēng)的富陽(yáng)市距杭州市30分鐘車(chē)程，是中國造紙業(yè)最為發(fā)達的地區之一。此殊榮并非來(lái)之不易，中國造紙業(yè)原料一半來(lái)自木漿，另一半則源自廢紙，而富陽(yáng)當地的廢紙交易市場(chǎng)，歷來(lái)生意興隆。

　　但5年前，面對豐富的原料供給，杭州市富陽(yáng)富倫紙廠(chǎng)總經(jīng)理羊軍卻困惑不已。此地400多個(gè)同行以類(lèi)似的模式加劇競爭，不足百人的富倫紙廠(chǎng)如何能夠獨辟蹊徑、殺出重圍？

　　市場(chǎng)上被拾荒者收來(lái)卻無(wú)人問(wèn)津的利樂(lè )包裝引起了羊軍的注意。在富陽(yáng)人看來(lái)，復合材料制成的利樂(lè )包不可回收。“我記得看過(guò)一個(gè)資料，在國外的回收點(diǎn)，利樂(lè )包都是壓扁后被整整齊齊捆在一起擺放。”羊軍對《環(huán)球企業(yè)家》回憶說(shuō)。他立刻閃過(guò)一個(gè)念頭：如果利樂(lè )包不可回收，為何還要如此費力，倘若有回收價(jià)值，在富陽(yáng)，倒是個(gè)壓低成本的機會(huì )。

　　羊軍并未料到，這個(gè)念頭會(huì )改變富倫紙廠(chǎng)的命運，直到利樂(lè )公司(Tetra Pak)環(huán)保工程師查海濱出現在他面前。

　　為了尋找對回收利樂(lè )包感興趣的廠(chǎng)商，查海濱已在富陽(yáng)輾轉兩月有余。遇到羊軍，他精心準備的專(zhuān)業(yè)知識總算派上了用場(chǎng)，而查的談話(huà)也解決了羊軍的迷惑。利樂(lè )包中長(cháng)纖維優(yōu)質(zhì)紙漿、塑料和鋁的含量分別為75%、20%、5%。理論上，通過(guò)水力碎漿技術(shù)和鋁塑分離技術(shù)，可將三者分解。分離出的紙槳是制成高檔牛皮紙的最佳原料，而塑料和鋁錠亦能在相應廢舊物資市場(chǎng)賣(mài)出好價(jià)錢(qián)，對富倫紙廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，這意味著(zhù)一片人跡罕至的藍海。

　　但更為誘人的是，查海濱向羊軍描繪了一副具可操作性的商業(yè)圖景。

　　鑒于利樂(lè )包裝回收在中國尚未成規模，利樂(lè )會(huì )以較低價(jià)格向富倫提供生產(chǎn)剩余的包裝原料，作為生產(chǎn)原料。同時(shí)，利樂(lè )提供技術(shù)服務(wù)，幫助富倫改進(jìn)設備和生產(chǎn)工藝流程，以便實(shí)現分解。“你可以走一條特殊的發(fā)展道路。”查海濱對羊軍說(shuō)。

　　有別于傳統紙廠(chǎng)的道路帶給富倫的改變，幾乎是立竿見(jiàn)影的。由于當時(shí)利樂(lè )包回收缺乏市場(chǎng)認知，富倫的生產(chǎn)成本大幅下降，規模得以擴大。2006年，這家即使在當地也鮮為人知的小紙廠(chǎng)的利樂(lè )包裝回收項目被評為“十一五國家科技支撐計劃重大項目示范工程”。如今，富倫每月處理廢棄紙盒3000噸，年產(chǎn)中高檔特種牛皮紙1.5萬(wàn)噸。作為當地具有典型意義的環(huán)保型造紙工廠(chǎng)，富倫的規模已達到本土行業(yè)內中等水平。

　　就在富倫高速成長(cháng)的5年間，先后有10家紙廠(chǎng)參與到該項目中。這在客觀(guān)上推升了利樂(lè )包裝在廢舊物資市場(chǎng)的地位，最初回收價(jià)格為“零”，高點(diǎn)時(shí)，一斤疊摞齊整的利樂(lè )包可賣(mài)到1元8角。拾荒者送來(lái)的利樂(lè )裝逐漸增多，羊軍索性在全國鋪設了40多個(gè)回收站點(diǎn)。2008年，利樂(lè )公司終于有了“超速”體驗，在中國共回收了2.7萬(wàn)噸利樂(lè )包，同比增長(cháng)約50%�，F在，這27億只利樂(lè )包正在變成名片、筆記本、文件夾、圓珠筆或垃圾桶。

　　但實(shí)際上，1980年代進(jìn)入中國、占據95%市場(chǎng)份額的利樂(lè )獲得的是一份令人沮喪的成績(jì)單。5年、10家小紙廠(chǎng)的擴展速度著(zhù)實(shí)堪憂(yōu)，而相對于利樂(lè )在中國400億只的年產(chǎn)量，提升后的回收率不足10%，在德國，這個(gè)數字是80%。

　　更何況，這家瑞典公司遵循一種覆蓋產(chǎn)品整個(gè)生命周期的可再生管理模式，從原材料、產(chǎn)品設計、生產(chǎn)乃至再利用，其環(huán)保理念滲透在自身業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節。無(wú)論多么努力，利樂(lè )都難以按總部要求，在中國復制這條綠色鏈條。

　　在利樂(lè )的全球綠色理想和中國現實(shí)之間，橫亙著(zhù)一條斷裂的回收產(chǎn)業(yè)鏈。查海軍們的具體困境是：首先，找到羊軍有著(zhù)天然困難，而找到之后，展現在他們面前的，卻是一些更為松散而不可把握的因素—拾荒者，以及中國松散的垃圾回收體系。

　　求解

　　平心而論，利樂(lè )宏大的綠色計劃并非完全出于自愿，而是迫于日益調高的環(huán)保標準之壓。在環(huán)保意識較為普及的歐洲，環(huán)保標準的設立是摻雜了政治、商業(yè)等多重因素的博弈，但在現實(shí)層面，卻是公司在行業(yè)中生存的門(mén)檻。包裝業(yè)不僅對紙品高度消耗、且因一次性消費產(chǎn)生大量廢棄物而飽受詬病，在該行業(yè)中占據全球75%首要份額的利樂(lè )，壓力尤為重大。

　　根據歐洲最新的2010年強制減排計劃，利樂(lè )公司必須在全球將碳排放降至不到30萬(wàn)噸。“這個(gè)目標還是非常有挑戰性的。” 利樂(lè )中國有限公司環(huán)境與企業(yè)傳播經(jīng)理姚特克說(shuō)。

　　盡管中國市場(chǎng)上，利樂(lè )面臨的公眾壓力小于西方市場(chǎng)，但隨著(zhù)中國市場(chǎng)的增長(cháng)，總部對利樂(lè )中國的環(huán)保要求絲毫不予放松，將其納入公司業(yè)績(jì)考核范圍。況且，中國政府也推出了2010年強制減排目標。利樂(lè )中國所感受到的壓力，只能日趨加重。

　　當然，利樂(lè )包裝本身設計有利于碳減排。一升單位內，紙包裝碳排放為60至90克，塑料是其兩到三倍，而玻璃的更高。但考慮到紙漿的高消耗量，最現實(shí)的解決方案，仍是每一個(gè)利樂(lè )包的充分利用。“嚴格說(shuō)來(lái)，從一棵樹(shù)到做成紙以后，可以循環(huán)利用七次。之后，隨著(zhù)纖維越來(lái)越短，吸濕、潤脹的程度會(huì )越來(lái)越差，就不適合造紙了。” 利樂(lè )中國資深環(huán)保工程師崔忠偉對本刊說(shuō)。

　　利樂(lè )中國的環(huán)保團隊需要為此前仆后繼。查海濱離職后，崔忠偉成為利樂(lè )3人環(huán)保工程師團隊中的負責人。數年來(lái)，每個(gè)工程師平均接觸近40家造紙企業(yè)，方獲得10份訂單。

　　在傳統回收體系幾近崩潰的中國市場(chǎng)，推進(jìn)這一項目的難度超乎想象。在利樂(lè )公司總部會(huì )議上，中國員工無(wú)奈地發(fā)現，一些西方國家立法規定利樂(lè )包裝必須再生利用，并配有完整的回收產(chǎn)業(yè)鏈，因此環(huán)保工程師在實(shí)驗室之外的工作只是進(jìn)行社區宣傳，無(wú)需像他們的中國同事那樣，為一樁成交率極低的交易，跋山涉水。

　　崔忠偉們處于一個(gè)尷尬鏈條的中間。鏈條的起始，是中國尚未建立合理的垃圾分類(lèi)體系，和有待培養的消費者垃圾分類(lèi)習慣，這加大了分揀難度。而在鏈條末端，并不完整的環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈未將利樂(lè )包裝納入回收系統。

　　這使得崔忠偉們必須找到更多的中國智慧，將這一鏈條中的斷裂處彌合起來(lái)。

　　在更大范圍內復制富倫紙廠(chǎng)的成功經(jīng)驗，是利樂(lè )中國工程師實(shí)現業(yè)績(jì)的主要方式。小企業(yè)產(chǎn)能有限，又有較強融資需求，樂(lè )于與利樂(lè )嘗試合作。但這是一項繁瑣的、低效的任務(wù)，從內心講，本土造紙業(yè)巨頭，仍是更理想的合作者。

　　事實(shí)上，工程師們的洽談名單上不乏這類(lèi)企業(yè)，其中也有不少對此表示興趣，但更多的大企業(yè)仍受困于凌亂的產(chǎn)業(yè)體系，望而卻步。

　　中國產(chǎn)能最大的箱板原紙產(chǎn)品生產(chǎn)商玖龍紙業(yè)與利樂(lè )環(huán)保工程師有過(guò)多次接觸，并已納入玖龍的籌劃之中，但遲遲沒(méi)有實(shí)質(zhì)性介入。據悉，玖龍紙業(yè)每天總產(chǎn)能有三四百萬(wàn)噸，僅一條生產(chǎn)線(xiàn)便有數十噸萬(wàn)產(chǎn)能，若采用新的生產(chǎn)原料，生產(chǎn)線(xiàn)改造成本高昂。而除卻擔心新原料的適用性，是否有足夠的原料維持生產(chǎn)線(xiàn)運轉也是玖龍躊躇良久的原因。

　　后者同樣是個(gè)普遍性難題，利樂(lè )包裝回收工作發(fā)展至今，盡管在總量增幅顯著(zhù)，但分布十分分散。“我們不可能將全國回收到的利樂(lè )包集中到一個(gè)地區，供一家公司使用。”崔忠偉說(shuō)。于是，利樂(lè )和大型造紙公司的合作，目前只能限于單次的嘗試性行為。

　　2008年北京奧運會(huì )開(kāi)幕前，利樂(lè )找到南方重要的制漿造紙基地廣州造紙廠(chǎng)，說(shuō)服后者用利樂(lè )包裝分解出的纖維制造纖維紙。8月8日的《北京商報》即采用這種紙印刷—這個(gè)不錯的開(kāi)端并未給利樂(lè )帶來(lái)長(cháng)期訂單。

　　民間真相

　　利樂(lè )的項目之所以難于推進(jìn)，在于它必須在同一時(shí)間內解決多重困難。問(wèn)題在現實(shí)中往往連綴在一起，為了保證回收原料的供給以說(shuō)服公司合作，利樂(lè )中國必須將觸角深入到松散的垃圾回收這一上游環(huán)節中。

　　一幅原生態(tài)的圖景展現面前，但崔忠偉們也由此面臨最大的挑戰：中國城市公共衛生體系中的官方回收體系早已隨著(zhù)計劃經(jīng)濟的褪色而瓦解，取而代之的是無(wú)數城市拾荒者。他們和城市環(huán)衛工人一起，成了城市垃圾的第一道“門(mén)檻”。

　　在這種自發(fā)的分揀過(guò)程中，有用的垃圾被挑出來(lái)，無(wú)用的則留在垃圾箱內，直至被環(huán)衛工人送進(jìn)垃圾填埋場(chǎng)填埋焚燒。至于什么有用、什么無(wú)用，全憑拾荒者的隨機選擇。

　　“環(huán)衛工人的垃圾車(chē)現在只起一個(gè)運輸功能，不承擔分揀功能，所以在中國的回收體系里，真正承擔分揀功能的都是私人。” 海淀回收公司副總經(jīng)理、北京聯(lián)合開(kāi)源再生資源回收利用有限公司總經(jīng)理李志新對本刊說(shuō)。

　　40多歲的李志新每天早晨6點(diǎn)半就要出門(mén)上班，打交道最多的是社區廢品回收站，以及各處的廢品集散地等。對于回收體系的變遷，李有切身體驗。

　　2002年，隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟快速發(fā)展，大量農民工進(jìn)入城市，社區拾荒者迅速增加。同時(shí)，老舊小區的拆遷導致原有社區回收點(diǎn)被拆除，而新建小區內又沒(méi)有固定回收網(wǎng)點(diǎn)，大批的流動(dòng)拾荒者也給社區安全造成隱患。于是，海淀回收公司決定推行社區回收網(wǎng)絡(luò )建設，通過(guò)在小區內設立固定回收點(diǎn)，“收編”流動(dòng)拾荒者，以統一管理，規范操作的方式讓廢品回收工作走上正規化之路。這個(gè)艱巨的任務(wù)交給了李志新。

　　這個(gè)過(guò)程加深了李對民間拾荒者的理解。后者的組織形態(tài)以近似于“老鄉會(huì )”，例如，在北京的廢舊物資回收市場(chǎng)上，拾荒者多為河南人和四川人。分散、不具法人資格的組織形態(tài)，無(wú)法和企業(yè)進(jìn)行交易，這一點(diǎn)直接制約了利樂(lè )包裝回收產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

　　在接觸紙廠(chǎng)時(shí)，崔忠偉們一度不解的是，很多規模較大的造紙企業(yè)，其主要原料來(lái)自昂貴的進(jìn)口廢紙，中國儼然成為國外的廢紙垃圾廠(chǎng)。

　　“一了解才知道，他們有他們的難處。”崔忠偉說(shuō)。一家產(chǎn)能上千萬(wàn)噸的大型造紙企業(yè)，通過(guò)進(jìn)口廢紙，可以享受一些退稅、優(yōu)惠政策。反之，從拾荒者手中購買(mǎi)國內廢紙，后者由于沒(méi)有正式交易身份，無(wú)法開(kāi)具發(fā)票，企業(yè)無(wú)法享受環(huán)保退稅政策。“所以，買(mǎi)國外的廢紙反而比買(mǎi)國內的廢紙要便宜很多。”崔忠偉說(shuō)。

　　這方面，巴西將拾荒者納入社會(huì )正常體系的模式或許值得借鑒。拾荒者合作社采取公司運轉方式，以分揀垃圾收入支付水費、電費、以及合作社所有成員的工資、醫保及社保。

　　實(shí)際上，社會(huì )和政府對于拾荒者的態(tài)度直接關(guān)系到整個(gè)回收工作的成敗。在巴西，各州政府會(huì )自行決定，從州里劃出一塊地方，供拾荒者、弱勢群體免費使用。政府甚至會(huì )提供辦公場(chǎng)所，教授他們如何做垃圾分揀，如何在城市流動(dòng)時(shí)注意自身安全。因此，巴西雖然沒(méi)有強制立法規定利樂(lè )包裝必須被回收，但卻是全球利樂(lè )包裝回收率較高的地區。

　　但眼下，利樂(lè )中國只能依靠自己的力量接近拾荒者，從而理解紛亂的城市回收體系。

　　尋找拾荒者

　　對崔忠偉和他的同事來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)陌生的群體。

　　這些實(shí)際承擔城市垃圾分揀功能的工作者，生活在城市的背面。每天下午三、四點(diǎn)，他們出去撿拾垃圾，凌晨一點(diǎn)，集中到路燈明亮的地方做分撿工作。“選擇這個(gè)時(shí)間，是因為這時(shí)城管和交警不會(huì )找他們。”崔忠偉說(shuō)。清晨七點(diǎn)，賣(mài)掉垃圾的拾荒者終于可以找一個(gè)地方休息，等待下一個(gè)工作時(shí)間的到來(lái)。

　　崔決心接近這個(gè)人群，和他們成為朋友，但起初卻碰了一鼻子灰。2005年，他說(shuō)動(dòng)上海一家物資回收公司的員工帶他去見(jiàn)當地一個(gè)拾荒者組織的領(lǐng)導者。當他們找到他時(shí)，這個(gè)正在小區里撿垃圾的“頭目”卻掉頭就跑。崔忠偉追了很久才把他追上。

　　面對崔忠偉的宣傳攻勢，這位拾荒者仍心存疑慮，擔心撿回利樂(lè )包裝卻拿不到錢(qián)。幸好同去的物資回收公司負責人當場(chǎng)答應預支款項，條件是必須把該地區所有的利樂(lè )包裝集中撿拾。

　　相互熟悉只是工作的第一步，為了打破拾荒者們關(guān)于“利樂(lè )包裝不可回收”的觀(guān)念。利樂(lè )公司在一些城市組織了專(zhuān)門(mén)的拾荒者培訓，崔忠偉也曾沖上講臺。

　　事實(shí)上，對這個(gè)特殊群體來(lái)說(shuō)，除了宣傳環(huán)保觀(guān)念外，最直接的動(dòng)力仍是經(jīng)濟利益。為此，利樂(lè )公司聯(lián)合廢舊物資回收的地方公司，向拾荒者承諾較高的回收價(jià)格。“我們的所有工作，都是在著(zhù)力恢復利樂(lè )包的完整價(jià)值鏈。”崔忠偉說(shuō)。

　　通過(guò)操作利樂(lè )包裝回收項目，利樂(lè )的環(huán)保工程師觸及到了中國回收體系的深層問(wèn)題，而解決這些問(wèn)題，則需更多人的努力。利樂(lè )中國管理層已然意識到，利樂(lè )包裝回收工作開(kāi)展的瓶頸，不再是對企業(yè)項目運作能力的考驗，而是關(guān)乎整個(gè)社會(huì )回收體系的再造，以及普遍公眾意識的強化。

　　在一次演講中，利樂(lè )中國區副總裁楊斌登臺后第一句話(huà)問(wèn)：“請問(wèn)各位，你們的家中各有幾個(gè)垃圾桶？” 臺下人面面相覷。

　　接下來(lái)，楊斌自問(wèn)自答說(shuō)：“我希望每個(gè)家庭都至少準備兩個(gè)垃圾桶，一個(gè)放廚房，一個(gè)放其它地方。”楊斌建議，至少應該在城市家庭推廣垃圾的初步分類(lèi)，即“干濕垃圾”分開(kāi)。所謂“濕垃圾”，指剩飯菜一類(lèi)，基本屬于不可回收垃圾；而“干垃圾”即指包括利樂(lè )包在內的其它垃圾，可被籠統看作可回收垃圾。

　　在河南的一個(gè)地區，利樂(lè )鼓勵當地居委會(huì )發(fā)袋子給居民，將垃圾進(jìn)行干濕分離。濕垃圾運走，干的留下來(lái)居民自行分撿、買(mǎi)賣(mài)。

　　令崔忠偉高興的是，環(huán)保觀(guān)念在城市中的傳播多少還是帶來(lái)了些切實(shí)改變。拾荒者不僅獲得了收入，社會(huì )地位也有所提升。“現在很多的輿論、媒體、政府都打算給拾荒者更多的資源和支持。”崔忠偉說(shuō)，據悉，上海市已明文規定允許拾荒者進(jìn)行垃圾分揀工作。

　　然而，利樂(lè )公司的員工在宣傳這類(lèi)理念時(shí)也意識到，在完整產(chǎn)業(yè)鏈缺失、并脫離法律制約的狀態(tài)下，即使部分居民完成了初步分揀這一步驟，后續體系的不完善很可能使這類(lèi)行為難以為繼。在這場(chǎng)多方角力的博弈中，將環(huán)保理念更穩固地植入公眾意識，勢必要經(jīng)過(guò)反復的成敗交替，其難度并不亞于利樂(lè )所期望的產(chǎn)業(yè)鏈的重塑。

　　“目前這種產(chǎn)品回收渠道不暢，可考慮建立合理的回收渠道促進(jìn)其回收的再利用，但關(guān)于其回收涉及中國人的資源意識，(其發(fā)展)有可能時(shí)間跨度很大。”天津大學(xué)管理學(xué)院學(xué)者劉偉華感慨說(shuō)。

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