臺資尷尬史有望改寫(xiě)

　　蒼南是我市對臺工作重要窗口，兩地交往頗為密切，蒼南最南端的霞關(guān)鎮距臺灣北端的基隆港僅120海里，至今仍是臺灣漁船的重要避風(fēng)港。

　　據了解，臺灣有20萬(wàn)溫籍臺胞，我市蒼南以及平陽(yáng)、洞頭200多萬(wàn)人口中，有一半講的是和臺灣一樣的閩南語(yǔ)。在語(yǔ)言、風(fēng)俗相通的背景下，“臺北小鎮”出現溫州別有一番意味。兩岸實(shí)現“大三通”之后，溫州不久將開(kāi)通輪船，有關(guān)部門(mén)還在積極爭取直飛臺灣的航班，這也為“臺北小鎮”今后繁榮創(chuàng )造了條件。

　　然而，有趣的是，雖然溫州與臺灣淵源頗深，但近年臺資大舉登陸，溫州分到卻是幾乎可忽略不計的一杯羹。

　　溫州2005年、2006年、2007年實(shí)際利用臺資分別為1847萬(wàn)美元、1315萬(wàn)美元、1717萬(wàn)美元，不僅金額小，趨勢也在降。溫州現有臺資企業(yè)134家，總數不僅只是寧波的1/6，投資額更不及寧波的1/27。“溫州吸引的臺資與兩地淵源實(shí)在不相稱(chēng)，迫切需要一個(gè)新的突破。”市發(fā)改委國民經(jīng)濟綜合處處長(cháng)張天長(cháng)對此毫不諱言。

　　“臺北小鎮”正是這樣一個(gè)突破口。有關(guān)人士指出，海峽西岸經(jīng)濟區出爐后，溫州有機會(huì )爭取國家在工商、稅收方面的優(yōu)惠政策，“臺北小鎮”此時(shí)出現給臺商多了一個(gè)不錯的選擇，他們之前在溫投資少反而可能是好事，原因很簡(jiǎn)單，少了才更有發(fā)展的空間，像江蘇昆山這樣臺資云集的地方，扎堆好是好，但要“出人頭地”相應也難。有關(guān)人士預測，如果“臺北小鎮”運作得當，不僅可以改寫(xiě)溫州臺商投資少的尷尬歷史，甚至有可能帶動(dòng)溫州南翼形成一個(gè)“閩南語(yǔ)經(jīng)濟圈”。

　　“浙臺農業(yè)試驗區”也在醞釀

　　事實(shí)上，“臺北小鎮”只是我市對接海峽西岸經(jīng)濟區的其中一個(gè)舉措。“海西”正式出爐后，我市不少縣(市、區)摩拳擦掌欲做文章，這其中又以蒼南縣最為積極、最為雄心勃勃。

　　該縣醞釀推出十項涉臺經(jīng)濟新舉措，準備以此全面融入“海西”，除在龍港建設“臺北小鎮”外，有以四季柚聞名的馬站平原為核心，規劃出200平方公里，引進(jìn)臺灣先進(jìn)農業(yè)種植與加工技術(shù)，打造省內最大規模的“浙臺農業(yè)合作試驗區”。有以大漁灣圍墾及周邊海域為依托，吸引臺灣漁民前來(lái)創(chuàng )業(yè)，建設一流的海洋生態(tài)養殖基地。有以霞關(guān)為基點(diǎn)，把這個(gè)國家一級漁港以及國家級對臺口岸打造成對臺經(jīng)貿物流合作區……該縣甚至準備在龍港“臺北小鎮”運作成功基礎上，在境內再打造一個(gè)這樣的“小鎮”。

　　“海西”23城開(kāi)始賽跑

　　海峽兩岸經(jīng)濟合作如今面臨歷史性機遇，溫州建設“臺北小鎮”，預示著(zhù)海峽西岸經(jīng)濟區4省23個(gè)地市中，一場(chǎng)對接臺灣產(chǎn)業(yè)的經(jīng)貿競賽已拉開(kāi)大幕。

　　據了解，福建省會(huì )福州希望將自己和臺北打造成海峽兩岸的“經(jīng)貿服務(wù)業(yè)雙中心”，除了爭取成為西岸的區域性金融中心外，還將開(kāi)發(fā)離臺最近的平潭島為兩岸經(jīng)貿中心。“海西”GDP老大泉州市則定位為現代化工貿港口城市，將自身建設成石化產(chǎn)業(yè)的龍頭基地和重要能源基地。而對臺金融交流十分頻密的特區廈門(mén)則力爭成為兩岸貨幣結算中心，成為兩岸文化、經(jīng)濟交流的橋頭堡。離溫州最近的寧德市也大興土木，福鼎核電站以及三都澳深水良港的建設，將使寧德成為極具競爭力的新興城市……

　　相對于咄咄逼人的福建城市，有意成為“海西北極”的溫州也不甘落后。2008年溫州就出臺對接“海西”的思路，蒼南等地的最新舉動(dòng)便是具體化措施。溫州大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長(cháng)張一力認為，從地域與血緣上講，福建城市的確和臺灣更親更近，對接臺灣產(chǎn)業(yè)也走在了前頭，但溫州在資金、管理上以及產(chǎn)業(yè)鏈方面，仍具有自己的優(yōu)勢，如果能夠揚長(cháng)避短，改善服務(wù)，溫州在和“海西”眾城市的競爭與協(xié)作中，有望和他們一道迎來(lái)美好的明天。

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